[Knowledge] – Beleuchtung – Sockelübersicht

Bei Blinkerbirnen gibt es zwei verschiedene Sockel!
Damit soll verhindert werden dass gewisse Helden weiße Blinkerbirnen in weiße Blinker einbauen (die dann weiß blinken).

Wenn nun aber die Serienmäsigen orangenen Blinker gegen Klarglas getauscht werden, muss oft die Serienmäsige Fassung übernommen werden (diese ist aber für weiße Birnen vorgesehen).
Nun gibt es Helden die sich einfach beschichtete Blinkerbirnen (z.B. Osram Diadem) kaufen und sich dann über versetzte Aretiernasen wundern. Manche Helden feilen dann diese Nase ab und beschweren sich dann darüber dass Osram Mist gebaut hätte (Kundenrezesion bei Amazon). Aber Fakt ist:
Serienmäßig orangefarbene Blinkerbirnchen => versetzte Arretiernasen (Sockel BAU15s)
Serienmäßig klare Blinkerbirnchen => parallele Arretiernasen (Sockel BA15s)
Blinkerbirnchen (klar) MIT integriertem Standlicht => nach oben versetzte Arretiernasen (Sockel BAY15d)

Aber was nun tun wenn man nun Umgerüstet hat?
Spezielle Birnen kaufen, z.B. bei Reichhard-Motorsport.com

Geeignet für alle Fahrzeuge, die serienmäßig orangefarbene Blinkerbirnchen verbaut haben (versetzte Arretiernasen = Sockel Bau15s). Bei Verwendung in Fahrzeugen, die serienmäßig klare Blinkerbirnchen verbaut haben (parallele Arretiernasen = Sockel Ba15s), sollten unsere Insilver Blinkerbirnchen, mit parallelen Arretiernasen verwendet werden. Diese besitzen zwar wegen ihrer, für orange blinkende Birnen nicht genormten Arretiernasen, keine Straßenzulassung, sind aber hinsichtlich Leuchtstärke und Blinkfarbe identisch mit den genormten, zugelassenen orangen Blinkerbirnchen.

Ok man wird gezwungen NICHT zugelassene Birnen einzubauen um STVZO gerecht blinken zu können? OK nicht wundern – ist nunmal so …

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